鋼絲螺套在航天系統(tǒng)中的應用鋼絲螺套的應用．是一種較新的螺紋連接技術(shù)。使用鋼絲螺套可以。① 保護基體不受損傷．延長拆裝基體使用壽命；‘雪使螺紋增大受力面積，螺紋型面受力均勻，從而大幅度提高螺紋連接強度（據(jù)上海長征機械廠1979 年H 月試驗總結(jié)報告．約提高50 ％左右）；③ 由于連接強度提高，可相應減小連接螺栓的尺寸規(guī)格，減輕產(chǎn)品重量。
鋼絲螺套技術(shù)已有50 余年的歷史。在國外起始于英國．發(fā)展于法、日、美等國；在國內(nèi)起始于航空，應用于航天、船舶、火車及機床等產(chǎn)品的易損部位。鋼絲螺套在航空、航天系統(tǒng)應用具有廣闊的前景．航空總公司四一。、五一四等廠已形成鋼絲螺套相當大的規(guī)模生產(chǎn)．銷售量十分可觀，僅航天系統(tǒng)年耗量超過數(shù)十萬件。主要用于彈體、發(fā)動機、電器儀表、陀螺、傳感器及衛(wèi)星系統(tǒng)的有關部位．起加強和保護基體螺紋作用。基體材料大部分為鋁合金、鎂合金、玻璃鋼、石墨及碳纖維等。在航天型號上．已全部采用鋼絲螺套。今年．一院211 廠生產(chǎn)的某型號連接大框有以件，需裝鋼套的螺孔MS 共1536 個，M6 共1024 個．200 廠生產(chǎn)的型號產(chǎn)品用于儀表殼體共342 件，M3 ? M6 的螺孔共13680 個，都需要安裝鋼絲螺套。由此可見．航天產(chǎn)品應用鋼絲螺套十分廣泛。鋼絲螺套標準的建立在國內(nèi)也十分迅速，原航空部八十年代已初步制定HB5513 ? 5516 一80 標準，到1986 年已形成國軍標GJBI 19 . 1 ? 119 . 4 一86 《 普通型鋼絲螺套》 ．為航空、航天共同采用。航夭系統(tǒng)從1978 年起．由七。八所設計安裝鋼絲螺套用絲錐及基體螺孔塞規(guī)．并進行試制，由200 廠試裝，于1981 年作出試裝總結(jié)。1986 年，七。八所**次提供《 安裝鋼絲螺套用絲錐》 及《 安裝鋼絲螺套用螺紋塞規(guī)》 設計圖樣，組織二院699 廠下屬螺紋工具廠試制生產(chǎn)，并大量供應航天系統(tǒng)使用。1991 年七。八所根據(jù)使用情況．按新國標《普通螺紋》 及國軍標要求，重新整理設計圖樣，擴大螺紋使用規(guī)格．由ST3 只0 . 5 ? 12XI . 5 擴大到STZo 只1 . 5 。1996 年正式頒發(fā)QJ282o ? 2822 一96 《 鋼絲螺套螺孔用絲錐》 標準，使用規(guī)格再擴大到ST24 只1 . 5 ．其中有許多技術(shù)問題是總結(jié)航天系統(tǒng)十余年使用經(jīng)驗．特別是QJ2821 一96 · 9 ·
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